phildystunt's blog

Quand j’ai commencé à m’interesser à la moto dans les années 90, c’était aussi pour moi l’age du 50cc, et je me tournais aussi vers la presse de l’époque qui relatait entres autres des courses du championnat de France 50cc couru avec des monos 50cc à variateur, plus connu sous le nom de mobylette! Il y avait 3 catégories majeures dont la plus réputée était celle des groupe 3, avec des chassis libres et des moteurs très poussés. C’est en voyant ces machines à l’époque que je suis devenu un passionnée inconditionnel des motos de courses et que j’ai su que je serai vacciné moto à vie.
Les marques françaises étaient bien évidemment présentes avec par exemple la Peugeot XG3 à moteur.. Autisa et cadre… Fior:

Les Bidalot Usine (Jean Bidalot à œuvré pour MBK dans les années 70):

dont voici ci dessous la toute dernière version fabriquée, notez les roues de 125 de GP:

La Polini qui était une des plus belles du plateau:

Conti arriva aussi à cette période dans les courses de 50 en France avec ce proto:

qui évolua jusqu’à la dernière mouture de toute beauté:

Malossi était de la partie avec leur proto préparé par V.Jouret:

Mais les petites concessions avaient leur mot à dire et ils y sont aussi allés de leur proto, je pense notamment à ce g3 préparé par A.Bevan:

mais la plus belle restera pour moi la Loisir Plus/Giraudo pilotée par P.Kambourian:

Toutes ces machines ne roulent plus dans des Championnats renommés mais des passionnés leur redonnent une seconde jeunesse, comme ce XG3 refait à neuf, et il a encore fière allure: