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Archive for the ‘Projet CGM RVF 750 '91’ Category

CGM Project Honda RVF 750 ‘91 TT-F1: updates

Posted by phildystunt On avril - 15 - 2012

Dear readers; I know, and specially the fans of scale models who subscribe to the project, that you are waiting for some news about the Honda ‘91 RVF750 CGM Project. I have one bad and one good.
Let’s start by the bad one: CGM haven’t yet worked on our RVF, and believe me that I’m not happy at all about that situation. But if he did nothing, there’s a reason.
And this reason is the good news: actually there are rumours that Fujimi could make this RVF 750. But it’s only rumours, nothing confirmed at all. So what’s going to happen is that we now must let go and see who’s going to release it first.
From one side or another, we loose nothing, at the end there will be a RVF750!
It’s now almost one year that we have the requested 20 subscriptions and except hope and patience there were nothing else; but that was before.
I spent a lot of time to make this project possible, I’m the first to be dissapointed, but I don’t give up.
By my side, I still ask for CGM to make this Honda NOW. Let’s see what will comes out in the next months…from CGM or Fujimi ;)

Thank you for your understanding.

CGM Project Honda RVF 750 ‘91 TT-F1: updates

Posted by phildystunt On décembre - 17 - 2011

CGM works on the Honda RVF750 Project beside of other new transkits, our project will turn to ptoduction during first half of 2012, I don’t have more precision yet because CGM is really overbooked but he said he didn’t stopped the RVF 750.

As a brand new transkit (you’re gonna like it!!!) is about to be reveiled in the next weeks, his priority is of course this new model.
But stay tuned, he gave his word to make our RVF 750 and we can be sure that in 2012 we’ll have it.

En attendant la RVF 750 91 CGM

Posted by phildystunt On mai - 27 - 2011

Choisissez votre transkit CGM Edition 1 – update 26/05/2011

Posted by phildystunt On mai - 22 - 2011

Donc je reviens sur la demande que m’avait faite CGM le fabricant de transkits Japonais.

Nous pouvons demander ce que nous voulons comme modèle à CGM, en tout cas c’est qu’il dit, peut être ne sera-t-il pas en mesure de faire vraiment n’importe quelle modèle.

LES REGLES ET DEROULEMENT:

1_ CGM a juste besoin de 20 promesses d’achat pour lancer le prototypage et la production, donc vous n’avez aucun paiement a effectuer dans un 1er temps, le seul engagement que vous avez c’est celui de tenir votre promesse une fois que les transkits seront produits, la suite de l’aventure en dépend.

2_ J’agis en tant que messager de CGM uniquement, je ne suis pas responsable de la qualité ou tout défaut lié aux transkits, au prix ou manque de pièce dans la boîte, d’une annulation de production ou de la décision de CGM de ne pas produire le modèle. D’autre part; toute contestation éventuelle pourra m’être transmise afin que je la soumette à CGM, je ne suis aucunement responsable des réponses qui vous seront données par CGM ni quant à la certitude de réponse de sa part. Concernant les paiements et livraisons, l’entière responsabilité de CGM et/ou de ses partenaires/collaborateurs sera engagée, je ne suis pas titulaire des comptes vers lesquels seront envoyés les paiements et les litiges éventuels qui pourraient en découler seront la responsabilité du dit titulaire.

3_ Si le modèle est basé sur un kit existant, il y aura donc la possibilité d’avoir un moteur dans le transkit produit, dans le cas contraire ce sera certainement du curbside sans moteur, avec juste les pots d’échappements partiels ou complets.

4_ Une fois que le modèle choisi atteindra les 20 promesses d’achat, le dossier restera ouvert pendant encore 15 jours. A la suite de quoi j’informerai CGM du modèle demandé. Si par contre je constate que le modèle soumis ne récolte pas les suffrages, ce sera le modèle le plus demandé qui fera l’objet d’une nouvelle liste et donc d’une éventuelle production.
Je vous informerai du changement de modèle si le cas se produit, vous aurez la possibilité de vous retirer de cette nouvelle liste si le nouveau modèle ne vous intéresse pas.

5_ Lors de votre réponse vous pouvez; soit confirmer votre participation dans ce cas vous faites partie de la liste; soit vous proposez un autre modèle qui sera pris en compte s’il est majoritaire et s’il n’est pas annoncé chez un autre fabricant de maquette. Si vous avez ce genre d’information sur le modèle choisit, merci de m’en faire part afin d’informer tous les participants de l’impossibilité ou du manque d’intérêt lié à ce genre de situation. Il vous faudra me donner votre nom, prénom et adresse mail pour établir la liste, mais aucune information vous concernant ne sera apparente sur le blog, sauf les informations liés à un commentaire que vous laisseriez sur le blog.

6_ Le prix sera déterminé et me sera transmis par CGM après que le modèle souhaité lui sera annoncé.

7_ Une fois que les 20 promesse d’achat seront atteintes, il vous sera demandé de me fournir vos noms, prénoms et adresse mail afin de valider notre demande de production à CGM. Cette liste ne sera connue que de moi et de CGM et/ou ses partenaires/collaborateurs.

8_ Ce règlement n’est pas figé et est susceptible d’évoluer, soit par l’ajout de nouvelles règles soit par la modification de ces dernières en fonction du déroulement de cette démarche. Dans le cas d’une annulation de cette dite démarche, tout membre de la  liste de promesses d’achat sera informé sur le blog par une mise à jour de l’article traitant le sujet ou par un autre article. Cette démarche n’a aucune obligation d’aboutissement car dépendante de CGM.

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MISE A JOUR 26/05/2011

A votre demande, la GSX-R 92 SERT cède sa place à la RVF 750 91 OKI des 8h de Suzuka

PROMESSES D’ACHAT A CE JOUR : 20

Nous avons enfin atteint les 20 adhérents!!!!!! MERCI A TOUS, c’est grâce à vous que tout cela est possible.
CGM vient de me confirmer qu’il débute la phase de prototype, et estime la dispo dans à peu près 5 mois.

7/05/2011: CGM a donné 2 prix, qui seront le prix maximum que pourraient avoir les transkits:
pour un modèle « full kit » avec moteur le prix ne dépassera pas les 18000 JPY
pour un modèle curbside sans moteur le prix ne dépassera pas les 12000 JPY

Si vous êtes d’accord pour ce modèle ou en proposer d’autres, laissez un commentaire sur cet article ou envoyez moi un mail à : phildystunt@gmail.com.
Le but au final est quand même d’arriver à 20 promesses d’achat pour voir le transkit produit et aussi de tenir votre engagement pour que d’autres transkits puissent voir le jour.
Je mettrai le compteur à jour le plus souvent possible.

72 Hours With EMPIRE

Posted by phildystunt
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Bordone-Ferrrari Mi1

Posted by phildystunt
juil-20-2012
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BMW S1000RR Factory WSBK close up

Posted by phildystunt
juil-5-2012
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2012 Erzberg Rodeo

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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Ian Hutchinson R1 Close Up

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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NUDA 900 X-Cross Touratech

Posted by phildystunt
juin-23-2012