Archive for juillet, 2009
Gregg’s customs
Encore un artiste/concepteur de motos qui nous vient des States, Gregg’s cutoms a conçu ce magnifique Roadster; l’hellion sur base 1700 Warrior Yamaha – un custom…-
Chassis aux soudures magnifiques, entièrement fait maison tout comme les superbes jantes, une belle machine qui doit autant donner envie de frimer à son guidon que d’envoyer du bois.
Cliquez ICI pour aller sur le site de GREGG’S CUSTOMS
Et les photos du monstre:
Moto2 le futur proche
La catégorie des 250cc est amenée à disparaître notamment à cause des normes anti pollutions mais aussi pour des aspects commerciaux. Elle sera remplacée définitivement en 2011 par la catégorie Moto2, un moteur 600cc de série boosté à 150cv et chassis quasiment libres (pas de freins carbones par exemple). Le fait est qu’en 2010 il ne devrait déjà y avoir que des Moto2 en GP. Il y a eu plusieurs proto sur base Honda et Yam mais le réglement sans cesse remanié, c’est uniquement Honda qui fournira les moteurs de CBR600. Petit tour d’horizon des futures machines et des « déjà » ex moto2.
Les proto sur base Yam R6 banis:
Rods & Muscle Cars
Minis
Le début de la série « Minis » avec des photos des plus beaux pitbikes et monkeys que j’ai pu trouver, j’en ai trop pour pouvoir toutes les mettre dans un seul article, donc de temps en temps je ferai un article sur ces petits bijoux. Les plus belles prépas et les plus gros délires proviennent principalement des USA et du Japon; place aux photos:
Ducati 996 Protwin Project – Ep.4
Ducati 996 Protwin Project – Ep.3
La suite du montage de la 916 avec la mise en peinture de certaines pièces, comme le moteur, les jantes, et le cadre, il reste encore beaucoup de travail avant d’en avoir fini avec cette Ducat’ mais suis en bonne voie et j’essaie de mettre de nouvelles photos dès que possible. Au prochain épisode la moto sera bien avancée.