phildystunt's blog

for those who like scale models, racing and speed

There is something about me..

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RODS & MUSCLE CARS 21

mar-4-2012
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Audi A1 Sportclub Quattro

juin-2-2011
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450 Moto

oct-14-2009
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Sepang II Pitwalk

fév-27-2011

Archive for the ‘Moto3’ Category

Présentation Officielle Honda NSF 250 R

Posted by phildystunt On juin - 11 - 2011

Honda a présenté sa Moto3 le week end dernier lors du GP de Catalogne, celle que l’on nommait NRS 250 s’appelle finalement NSF 250 R:

De l’extèrieur on se dit que la RS 125 a beaucoup contribué à cette nouvelle Moto3, quand on sait que cette nouvelle catégorie vient remplacer les 125, cela est somme toute normal, mais ne vous fiez pas aux apparences, car derrière ce simili de RS se cache une toute nouvelle machine au moteur spécialement conçu pour cette machine:

Un moteur inédit pour Honda puisque l’on retrouve un cylindre incliné vers l’arrière avec une admission par injection placée vers l’avant

et l’échappement débouchant à l’arrière mais repasse en dessous pour sortir de manière classique

la boîte de vitesse extrêmement compacte contribue au faible encombrement de ce mono 250cc

D’autres machines, notamment KTM et Kalex (à qui KTM a confié le développement d’un chassis « client ») qui feront bientôt parler d’eux avec leur future arme pour la catégorie d’entrée des Grands Prix

Sherco Moto3

Posted by phildystunt On février - 17 - 2011

Franco Moro, un ingénieur qui a longtemps œuvré pour la marque Aprilia en Grands Prix vient de présenter son proto Moto3. Une moto Italienne mais munie d’un moteur Français, le Sherco 250 4T. Etonnant que Sherco s’investisse dans les courses de vitesse puisqu’ils sont affiliés TT mais il va être intéressant de voir les résultats de cette collaboration:

KTM Moto3

Posted by phildystunt On janvier - 4 - 2011

Ca y est la rumeur est confirmée; KTM prépare une Moto3 pour 2012!

Honda a aura donc au moins une usine concurrente dans la future catégorie remplaçante des 125. C’est ces jours-ci que KTM a testé sa Moto3 sur le circuit Espagnol de Cartagena avec une machine hybride dotée d’un châssis de leur 125 d’usine équipée de leur bloc de cross 350cc provenant de la SX-F 350, ce; pour s’approcher de la puissance escomptée par leur futur bloc 250 spécialement conçu et développé pour cette catégorie et ainsi obtenir un développement châssis adapté. Voici donc le proto Moto3 de KTM ici pilotée par Michi Ranseder:

Honda NRS 250 teaser

Posted by phildystunt On décembre - 31 - 2010

Moto3 Honda NRS 250

Posted by phildystunt On novembre - 28 - 2010

Moto3 l’après 125cc

Posted by phildystunt On octobre - 24 - 2010

L’image commerciale et les notions écologiques devenues primordiales pour tout fabricant de moto a amené ces derniers à tuer à petit feu le moteur 2 temps au profit du 4 temps beaucoup moins polluant. Les 500cc ont été les premières à en faire les frais suivie depuis peu par les 250cc remplacées par le Moto2 et voilà que les derniers survivants; les 125; laisseront leur places au 4 temps dés 2012 avec les Moto3, qui seront animées par des mono 4 temps de 250cc.
Visuellement, vous ne verrez pas beaucoup de différences puisque les châssis sont identiques aux 125 actuelles, sauf que le silencieux 4 temps ne fait pas la taille d’un 2 temps…
Ce que je vous propose c’est un petit tour d’horizon de ce qui se fait déjà, notamment au Japon où ces motos courent dans le championnat national. Cet article est fait grâce aux photos et aux renseignements pris sur le très bon forum PIT LANE que je recommande à tous les passionnés de compétitions motos et motos de compétitions.

Au Japon donc les Moto3 ne manquent pas, et les meilleurs fabricants de chassis Nippons se sont jettés dans la breche:

HARC PRO ( dernier vainqueur des 8h de Suzuka )

Moriwaki ( dont le châssis est Champion du Monde Moto2 )

TSR ( aussi en Moto2 avec Motobi )

Plus exotique, une Moto3 à moteur Husqvarna

Over Racing est aussi de la partie

Des rumeurs font état d’un retour officiel de KTM qui serait en train de remanier un moteur de SX-F 250 en vue d’une utilisation piste, attendons de voir ce que va nous réserver le règlement et les constructeurs qui seront engagés en Moto3 en 2012.

72 Hours With EMPIRE

Posted by phildystunt
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Bordone-Ferrrari Mi1

Posted by phildystunt
juil-20-2012
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BMW S1000RR Factory WSBK close up

Posted by phildystunt
juil-5-2012
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2012 Erzberg Rodeo

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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Ian Hutchinson R1 Close Up

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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NUDA 900 X-Cross Touratech

Posted by phildystunt
juin-23-2012