Archive for février, 2011
Ducati 996 ProTwin Desmo
Elle est enfin terminée cette Ducati! Ca aura été long mais le résultat est à la hauteur de mes espérances.
Comme vous avez peut être suivi le wip de cette moto vous en connaissez certaines étapes et aussi les difficultés rencontrées…
En fait cette moto m’a été inspirée par une photo vue sur un magazine Italien où l’on pouvait voir des 999 parées de l’habillage de la Desmosedici de MotoGP, l’autre source d’inspiration vient d’un montage vu sur forum de modélisme Anglais; une 916 modifiée avec cadre carbone et couleurs Marlboro de GP. Le cadre carbone je le ferai sur un futur projet Ducati qui trotte dans ma tête mais ce sera pour plus tard.
Voilà la 996 dans sa version définitive telle qu’elle est exposée dans ma vitrine:
Nekopanchi Mission R Part.1
Nekopanchi revient avec une moto inédite dans le modélisme puisque ce sera cette fois-ci une moto de course…. électrique!!!! Et pas n’importe laquelle puisqu’il a choisi de se baser sur la Mission R que voici (soit dit en passant la plus belle à ce jour )
Mais au delà de l’exception de la moto il y a aussi et surtout la conception qui passe vraiment la barre très haute puisque Nekopanchi va la concevoir en 3D par CAO pour ensuite la faire produire par Stéréolythographie, avec une imprimante 3D, aussi connu sous le nom de prototypage rapide (par contre ne comptez pas acheter ce genre de matériel qui vous coutera au moins 15000€), voilà ci dessous un petit aperçu du procédé:
Voici quelques clichés de l'avancement de la conception
Valencia Action Shots
Wonder Festival Winter ‘11
Cette année encore malgré le fait que la maquette moto n’a pas l’envergure de l’auto ou le militaire par exemple, les artisans Japonais arrivent à chaque fois à nous surprendre. Certaines nouveautés étaient annoncées…et d’autres pas!
K’s Worshop était donc présent avec sa M1 2008
Uta avait amené pour la vente, un pti panel de ses production devant lesquelles tronait la superbe YZR500 à disques rotatifs
Et CGM était bien là avec entres autres la RSV4 2010 de Max Biaggi et la M1 Tech3 de Spies version Laguna Seca
mais les plus avertis auront remarqué la petite moto verte sur la droite, et là c’est pour moi une très mais alors très bonne nouvelle, car nous allons peut être (pour les plus rencardés) avoir en dispo les YZR 250 que je n’espérais plus tant il était devenu impossible de se les procurer. D’autant plus que c’est à mettre sur le compte d’une nouvelle marque dans le transkit moto; AE automodel (une vraie nouvelle marque ou un substitut monté par Atsushibashi?…).
Voilà l’objet du « délit »
viendra par la suite la fameuse Chesterfield d’Olivier Jacque notre champion du monde 250cc en 2000 et aussi la version Petronas ‘01 de Matsudo, donc du très bon pour les fans de motos que nous sommes mais aussi du mauvais pour votre porte feuille…
Ce fut comme à chaque fois l’occasion pour les chanceux de voir de près de belles réalisations d’amateurs doués comme cette NSR 500 du team Blue Fox pilotée par le regretté Norick Abe, une pièce unique
Et un stand superbe rempli de bijoux
Moto2 2011 Tests
KTM FRR 250 ‘08 1/12 by K’s Workshop
K’s Worshop évidemment présent au Wonder Festival ce weekend n’a pas amené que la M1 08, surprise de dernière minute, il nous présente la KTM FRR 250 version 2008, très semblable à la 2007, rappelons le quand même.
Une petite photo de la vraie pour mémo
Et le modèle qui sera bientôt dispo dans le webshop de Hata: