There is something about me..
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Model Factory Hiro: Honda NR500 – Pictures of the finished model
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Archive for novembre, 2010
Photos du HF 2010
Voici donc les quelques rares photos que j’ai pu trouver sur le Hobby Forum 2010; les maquettes de motos ne sont bien évidemment pas en surnombre, et heureusement que les artisans Japonais arrivent toujours avec des nouveautés car ils ne sont que quatre ou cinq à représenter la moto dans domaine.
K’s Workshop – M1 2010; ZXRR 2004 :
Uta Design – YZR500 1982; YZR500 1987:
CGM – GSV-R 2010; M1 2009 Spies Valencia:
Petit bonus sur le stand de CGM, la Bimota de Nekopanchi:
Inédit! L’arrivée de Valentino vue de l’intérieur
Les nouveautés du Hobby Forum 2010
Ce week end se déroule le Hobby Forum à Yokohama au Japon. L’occasion de faire le tour des nouveautés moto qu’on apprècie tant.
Commençons par K’s Workshop qui propose pas moins de 3 nouveautés, la plus attendue étant bien sûr cette ZX-RR 2004 qui faisait tant défaut chez les collectionneurs, car seuls quelques transkits avaient été produits par Atsushibashi il y a quelques années, donc introuvables à l’heure actuelle, une très bonne idée donc que d’avoir reproduit cette superbe moto:
Autre nouveauté inattendue, les 2 M1 2010 de Rossi et Lorenzo, profitant de la sortie des 2009 par Tamiya et disposant donc d’une très bonne base, Hata devance tout le monde sur les modèles 2010 avec ces 2 versions
Et bien figurez vous que Hata n’est pas le seul à présenter une moto 2010 car CGM propose la GSV-R 2010 de Bautista, nous ne sommes bien sûr pas dans le niveau de qualité de K’s mais ça a le mérite d’exister – je déconseille fortement l’investissement d’un transkit CGM aux novices en modélisme -
Mais verrons-nous une version définitive de la GP9 de Max?
Ducati 996 Protwin Project – Ep.7
Bientôt la fin de ce montage « prise de tête » avec beaucoup d’embuches, de mise au point et de bonnes doses de patience, enfin l’essentiel est que j’ai quand même pris du plaisir à créer cette moto légèrement imaginaire.
Donc voici 2 photos de la Ducat’ avec ses carénages montés, il ne reste plus qu’à poser les décalques et finir quelques détails sur la moto et elle pourra rejoindre les autres dans la vitrine qui commence à devenir petite!
Pendant que la peinture séchait, je me suis fabriqué un support pour poser le reservoir, le capot de selle ainsi que le bas de carénage car je souhaite présenter la moto partiellement démontée pour que les plus grosses modifications soient visibles, voilà donc le support que doit encore être peint:
Les prochaines photos ne devraient pas tarder, je compte bien la finir ce week end, elle feront donc partie de la galerie.
Nekopanchi Folgore Bianca finie!
Ce sera finalement avec cette Bimota que Nekopanchi se présentera au ModelerGP 2010, il vient juste de la terminer, et il faut admettre que c’est encore une fois la perfection à l’échelle 1/12, je n’ai que cette photo pour le moment:
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