There is something about me..
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Archive for mai, 2010
Kawasaki 750 Z2
AC Sanctuary prépare surtout des Kawasaki Z des années 80, comme cette jolie Z2
Et bien sachez que si vous souhaitez vous refaire la même en maquette c’est possible, par coincidence Aoshima propose un modèle très similaire, seules quelques modifications sont à faire pour obtenir la version du préparateur Japonais
Suter BMW
Eskil Suter anticipe l’évolution du MotoGP, le fabricant des châssis Moto2 du même nom et à qui l’on doit le 1er châssis Kawasaki MotoGP
mais aussi le projet raté Illmor
a été le 1er à dégainer et travaille sur un proto à moteur BMW S1000 R
car comme le prévoit le règlement motogp, en 2012 ce sera le retour aux 1000cc et ce retour aux 1000 s’accompagne de la possibilité de faire courir des motos à châssis proto et moteur 1000 de série préparés, une sorte de moto2 pour la catégorie reine.
Tout ce que l’on sait pour le moment c’est que ce proto sera présenté lors d’essais post GP de Brno au mois d’aout.
Z1000 2010 Roaring Toyz
Roaring Toyz, le spécialiste US du tuning bling bling s’attaque à la Z1000 2010 mais de manière raisonnable
L’arrière passe tout de même en 240 avec un bras Roaring Toyz concervant la longueur d’origine, les jantes sont des Performance Machine et les étriers de frein des Roaring Toyz chromés
Le pot d’origine laisse sa place à un superbe collecteur Roaring Toyz avec un silencieux Brock Performance
Et encore ils n’ont pas eu le temps d’installer un turbo car cette moto a été faite en 1 semaine pour être présentée à Daytona, pas besoin de turbo, c’est déjà une réussite
M1 2009 Lorenzo Super Detail Set by Top Studio
Nouveauté de Top Studio avec cette version Lorenzo de la M1 2009.
Vous aurez le choix de faire la déco classique Fiat utilisée sur quasiment toutes les courses ou bien la version Estoril Punto Evo, très classe en blanc et gris avec laquelle l’Espagnol avant gagné.
Autre nouveauté, ce set de cale pieds et platine pour détailler vos M1:
Fox V3
J’ai flashé sur le V3 de Fox, l’équipementier “entres autres” de James Stewart. Notamment le V3 Type O Negative
Et le V3 Anti Scene
2 modèles tout à fait dans les tendances du moment très Artoyz.
Sinon vous pouvez opter pour le superbe et non moins tendance V3 Carbon Monster
Ou encore une autre version fashion white/black du V3 Anti Scene
Nekopanchi Suzuki GSX-R 750 Yoshimura ‘87
Nekopanchi prépare le modelergp 2010 (il est le vainqueur incontesté depuis 3 ans), il continue la série des GSX-R Yoshimura, la prochaine serait semble-t-il la version 87 que voici ci dessous:
Encore un montage full scratch de folie en prévision!
Honda RC212V ‘08 Valencia by CGM
Dernier modèle de CGM, surfant encore sur la vague des RC212V 08/09, cette version spéciale qui avait couru le dernier GP de la saison 2008 avec les anciennes couleurs de Repsol.
Dispo en version Pedrosa:
Ou en version Hayden:
Racers Vol.4
La série des Racers continue avec pour le Vol.4; les NSR 500:
Un petit aperçu des motos figurant dans ce numéro avec les NSR 500 88 de Wayne Gardner et la 89 d’Eddie Lawson
Sur le blog de la redac de Racers, voilà ce qu’on peut voir… à coup sûr le sujet du Vol.5
Aprilia RSV4 Biaggi Replica
Comme la RSV4 et Biaggi font briller la marque de Noale en mondial SBK, Aprilia vient de présenter une version Biaggi Replica de la RSV4.
Mails là on parle bien d’une replica pour le circuit, pas de possibilités de rouler sur la route avec cette version. Elle est équipée de pneus slicks (16.5 ou 17 à vérifier ), de jantes Marchesini Diablo an alu forgé, étriers Brembo monobloc
Ohlins à tous les étages et ligne Akrapovic
Bref, vous l’aurez compris il s’agit là d’une véritable machine de course. Qui plus est si l’on parle du shifter, anti patinage ou même anti wheeling.
Elle est annoncée à 50 000 €, le prix de l’exclusivité et de la différence
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