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FGR 2500 V6
Oui oui vous avez bien lu, la moto dont je vous parle est bien motorisée par un V6 de 2.5L de cylindrée développant 240 ch!
C’est une société Tchèque qui l’a conçue; c’est plus élégant qu’une Munch mais ça reste quand même un poil « camionesque » surtout à cause de la forme du réservoir et de la tête de fourche. Ca mérite quand même de figurer dans Phildystunt’s Blog; alors voilà les photos du monstre de l’Est, bien équipé de surcroit avec du Ohlins et même du Brembo Lithium….
Le cadre tubulaire met bien en valeur le V6
et le bras oscillant est de toute beauté
et un son évocateur des capacités de ce bloc V6
Timore 609
Autre Moto2 à faire son apparition, la Timore 609 conçue et fabriquée en Suisse.
Encore de l’innovation pour une Moto2 avec un monobras en carbone et le radiateur placé sous la selle.
L’air capté par les évents placés à l’avant
font circuler l’air à travers le cadre pour déboucher sur le dit radiateur. Cette moto est destinée pour le moment au championnat Italien voire Espagnol et peut être un jour la verrons nous en Moto2.
Petit bonus vidéo avec le 1er démarrage de la Timore, elle sonne comme une MoroGP, vous ne trouvez pas?