phildystunt's blog

for those who like scale models, racing and speed

There is something about me..

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Jerry, the new Sbay

mar-17-2012
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Wonder Festival Winter ‘11

fév-10-2011
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19th Yokohama Custom Show – part 2

déc-12-2010

Archive for the ‘SBK’ Category

Présentation BMW Italia SBK

Posted by phildystunt On janvier - 18 - 2011

BMW contera cette année 2 teams engagés en SBK, le team usine bien sûr et le team Italia

qui disposera d’une moto très bien préparée à tous les niveaux comme par exemple l’électronique devenue incontournable dans la course à la performance. Les pilotes Badovini et Toseland devraient bénéficier de la même électronique que la moto d’usine et d’un moteur qui est pratiquement au même niveau.

Ci dessous la moto de James Toseland dont on attend mieux cette année

Et celle d’Ayrton Badovini Champion du Monde Superstock 2010

Une vue en carénage fantôme permet de découvrir le moteur de la S1000RR

Ces motos bénéficieront du meilleur en suspension comme la version usine avec du tout Ohlins comme 90% du plateau SBK

Présentation Ten Kate 2011

Posted by phildystunt On janvier - 18 - 2011

Le team Hollandais TenKate vient de présenter leurs nouvelles couleurs pour 2011, et pas n’importe quelles couleurs. TenKate est une sorte de représentant officiel de la marque Honda en modial SBK, bien que ne disposant pas de motos d’usines puiqu’elles n’existent tout simplement pas, mais le nouveau sponsor n’est autre que Castrol qui a connu ses heures de gloires à la grande époque de l’engagement officiel de blason ailé avec les fameuses RC45 et SP1. Sachant que ce team est affilié Honda qui souhaite revenir bientôt en SBK avec un V4, on peut tout bonnement penser que ce sera par le biais de Ten Kate. Ce ne sont bien sûr que des suppositions; je vous laisse découvrir donc la nouvelle Honda Ten Kate pour la saison 2011:

Les frères TenKate vous présentent leur team avec comme pilotes Ruben Xaus et le bouillant et talentueux Johnny Rea, sérieux candidat au titre:

Best of BSB 2010

Posted by phildystunt On janvier - 16 - 2011

Kawasaki ouvre le bal…

Posted by phildystunt On janvier - 15 - 2011

… des test hivernaux en vue de préparer la saison 2011. Pour cela le team s’est rendu à Sepang en Malaisie pour une série de 4 jours d’essais pour mettre au point la nouvelle ZX-10R d’usine. Ces essais marquent aussi la grand retour de Chris Vermeulen qui revient après son crash qui lui occasionné une sale blessure au genou droit et l’a donc écarté des pistes pendant plus d’un an. Le voici en action:

L’australien a du renoncer à terminer cette série de 4 jours car son genou le gêne encore et il a donc laissé le soin à ses coéquipiers Joan Lascorz et Tom Sykes de développer la Ninja 2011.

Ce fut aussi l’occasion de voir un nouveau dans les rangs du SBK; Gabor Talmacsi

transfuge de la Moto2 qui faute de budget à dû trouvé une solution de repli et l’option Perdercini avec aussi une ZX-10R 2011 (mais privée) lui a semblé être un bon choix; l’avenir nous le dira.

JSB 1000 2010

Posted by phildystunt On janvier - 4 - 2011

Voici quelques photos des machines du JSB 1000, le championnat du Japon de SBK; le Japon reste; avec la Grande Bretagne et les USA où l’on peut voir rouler de vraies machines de courses et même de vraies motos d’usine, en même temps au Japon c’est un peu logique. Certains teams privés mais disposant de très gros budgets font rouler de superbes motos équipées de kits provenant des usines.

Essais SBK à Magny Cours

Posted by phildystunt On octobre - 9 - 2010

La dernière course de la saison à peine terminée et voilà déjà les essais « hivernaux » qui débutent. L’occasion de voir les nouveaux tandems moto/pilotes, ainsi que les premières évolutions 2011 des machines officielles.
BMW étrennait une nouvelle version de la S1000R, dont on voit sur ces photos le bras oscillant recouvert de carbone pour plus de rigidité

Ainsi qu’un nouveau reservoir en partie sous la selle, ce qui laisse présager une volonté de recentrer les masses

A noter que Leon Haslam

fait désormais partie de l’équipe officielle Bavaroise aux côtés de Troy Corser.

Autre moment attendu de ces essais, les premiers tours de roue de Noryuki Haga sur la RSV4 du team DFX Corse, après la Ducati le bouillant Nitro Nori passe chez Aprilia où il est assuré de disposer d’une moto officielle

Ce fut aussi la première confrontation réelle entre la toute nouvelle ZX-10R et les autres machines du mondial avec entres autres à son guidon le pilote maison Fujiwara

Quand on sait que la version de route est annoncée pour 209ch en full, on imagine aisément que la cavalerie sera bien au rendez vous avec cette version usine de la Kawa

Autre sensation de ces essais, les très bons temps d’Eugene Laverty au guidon de la R1 officielle

ce dernier promet déjà

et il fera équipe avec Marco Melandri transfuge du MotoGP.

Biaggi Champion du Monde !!!!!!

Posted by phildystunt On septembre - 26 - 2010

Ca y est Max Biaggi est devenu le 1er pilote Italien Champion du Monde de SBK cet apres midi à l’issue de la 2ème manche de la course d’Imola.

Il en donc été sacré Champion du Monde en pilotant une moto Italien équipée de pneus Italiens sur un circuit Italien; il ne pouvait donc rêver meilleur scénario pour son sacre. Il n’aura donc fallu que 2 ans à Max et Aprilia pour faire de la RSV4 la machine à battre, c’est tout à fait exceptionnel!
Après ses 4 titres en 250cc déjà avec Aprilia, il avait frôlé le titre suprême en 500cc en 98 lors de sa toute première saison dans cette catégorie alors que son plus grand rival de l’époque n’était autre que Mick Doohan. Il ne parvint jamais à devenir champion notamment à cause de la montée en puissance de son éternel ennemi Valentino Rossi et il mérite amplement ce titre SBK obtenu à l’age de 39ans, près de 13 ans après son dernier titre 250.
Max fait partie des très grands, bravo à lui!

BMW S1000 RR Factory

Posted by phildystunt On septembre - 4 - 2010


ZX-10R 2011 présentation officielle

Posted by phildystunt On septembre - 2 - 2010

Kawasaki a emmené dans leur semi un exemplaire de la ZX-10R aux couleurs officielles en attendant la présentation de la version de série lors du salon de Cologne. Showa aurait mis le paquet pour faire la pige à Aprilia la saison prochaine, on peut noter la suspension inédite utilisée sur ce modèle. Voici donc les premières photos de la déco officielle (provisoire):


Ducati quitte le SBK

Posted by phildystunt On août - 29 - 2010

C’est énorme pavé dans la mare que cette annonce du retrait de Ducati du Mondial SBK à la fin de cette saison!

Beaucoup ont pensé que le budget alloué à la venue de Rossi est l’explication de ce retrait mais il en serait tout autre et notamment la piste du règlement SBK serait à l’origine de cette décision surprenante de la part de Ducati. Cette marque fait partie intégrante de l’histoire du Superbike et les plus grands champions ont roulé sur les twins de Bologne pour conquérir un bon nombre de titres mondiaux, je pense par exemple à Carl Fogarty qui est considéré comme le plus grand pilote SBK de tous les temps, ou encore Troy Bayliss et j’en passe….

L’usine continuera à soutenir les team privés mais nous ne savons pas pour l’instant dans quelle mesure.

Après le retrait de Kawasaki du MotoGP en 2008, c’est maintenant au tour de la légende Ducati de laisser un championnat qui leur a permis de faire de leur motos les superikes par excellence.
Et que vont devenir Haga et Fabrizio?….

72 Hours With EMPIRE

Posted by phildystunt
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Bordone-Ferrrari Mi1

Posted by phildystunt
juil-20-2012
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BMW S1000RR Factory WSBK close up

Posted by phildystunt
juil-5-2012
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2012 Erzberg Rodeo

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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Ian Hutchinson R1 Close Up

Posted by phildystunt
juin-23-2012
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NUDA 900 X-Cross Touratech

Posted by phildystunt
juin-23-2012