There is something about me..
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Archive for the ‘SBK’ Category
Scoop Ducati SBK 2012
La révolution Ducati est en marche et roule même! C’est le magazine Italien MotoSprint qui a publié cette photo de ce qui semble être la future superbike de Bologne:
Révolution, c’est bien le mot qu’on peut utiliser pour cette moto, car pour la toute première fois dans l’histoire des Ducati de SBK (et de route donc), le cadre treillis tubulaire serait abandonné au profit d’éléments carbone comme sur la GP12 de MotoGP. Une question subsiste tout de même sur l’architecture moteur, ce serait très probablement un twin en L supercarré cubant 1200cc et developpant 190ch. Mais il se murmure qu’il pourrait s’agir d’un V4….
Cette photo nous dévoile un autre élément novateur pour la Ducati, c’est l’amortisseur qui; comme vous le voyez est en position horizontale et inversement de la GP12 le bras oscillant est long malgré un gabarit digne d’une 600. L’échappement aussi est nouveau, ne passe plus sous la selle devenue minuscule.
Vous allez encore entendre parler de cette Ducati qui fait déjà couler beaucoup d’encre, pendant que la 1198 en bout de développement se permet encore de faire la pige aux Aprilia et BMW d’usines…
up 4/06/2011 et voilà la version de route!!!!!
Legend, Imola SBK ‘02
La suite dans la liste déroulante, une course mémorable et des bagarres à couper le souffle!!!!!!!
Winter Test SBK Portimao
Le bal des essais hivernaux est ouvert pour le WSBK avec les test sur le circuit de Portimao avec aujourd’hui la 3ème journée d’essais qui s’est déroulée sous une météo un peu plus clémente que les jours précédents.
Le meilleur du jour est à mettre sur le compte de Ruben Xaus qui signe un 1′47.065
le 2éme temps revient à Michel Fabrizio en 1′48 0.267
suivi par Noriyuki Haga en 1′53 0,414
C’est pourtant Jakub Smrz, le coéquipier de Sylvain Guintoli; qui s’adjuge le meilleur au classement final de ces 3 jours avec un joli 1′43 0.503
Le reste du classement pour avoir une vue d’ensemble des performances établies mais qui ne reflètent pas forcément ce que sera la saison 2011 de WSBK
1 Smrz Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 99 1′43.503
2 Rea Jonathan Castrol Honda Honda CBR1000RR 75 1′43.676
3 Laverty Eugene Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 83 1′43.707
4 Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 106 1′43.770
5 Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R 86 1′43.789
6 Biaggi Max Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 46 1′43.840
7 Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 113 1′43.879
8 Guintoli Sylvain Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 92 1′44.369
9 Camier Leon Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 74 1′44.446
10 Lascorz Joan Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 77 1′44.752
11 Toseland James BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR 91 1′44.764
12 Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 100 1′44.857
13 Xaus Ruben Castrol Honda Honda CBR1000RR 78 1′44.885
14 Berger Maxime Supersonic Racing Team Ducati 1098R 126 1′44.886
15 Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 82 1′45.461
16 Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR 95 1′45.678
Et pendant ce temps, de l’autre côté de la planète, le team d’usine BMW se livrait à des test privés sur le circuit d’Eastern Creek en Australie.
L’occasion de découvrir la nouvelle mouture de la machine Bavaroise avec ses nouvelle couleurs et surtout cet échappement inédit de type Yamaha R6. Cette BMW est tout simplement superbe!
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