There is something about me..
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
Archive for juin, 2009
GSX-R 1000 1/12
Attention; là j’annonce rareté. Cette GSX-R 1000 SBK au 1/12ème est un transkit de Mie, un artisan Japonais qui a réalisé de très beaux transkits bien qu’il soit apparemment passé à autre chose depuis.
Il doit y en avoir une ou deux en Europe, toutes les autres sont jalousement gardées par leurs acquéreurs au Japon.
Dan Jackson 2009
« Crazy » Dan Jackson nous présente sa moto pour la saison 2009, une Kawasaki ZX-6R 2009. Sur la vidéo elle est dépouillée au max mais les carénages sont en peinture. Moi j’aime bien cette ZX-6R en naked, en plus avec les jantes en alu forgées, ça en jette. Le stunt devient pimp…
Ses anciennes motos:
ZX636
et son 954 que je trouvais super beau
Ken Block, the next episode
Nouvelle vidéo de Ken Block le drifteur au volant de la dernière Subaru, un peut trop de ralentis à mon gout mais la vidéo est quand même bien, ça fume sans arrêt, ça rupte, bref du tout bon.
Il a le niveau y’a pas à dire
GP7
Ca y est mon transkit GP7 Maxmotomodeling est arrivé ce matin, super qualité, proportions impeccables, on notera les deux décos possibles et la photo dec nickel.
Je la voulais depuis un moment mais c’est pas facile d’en avoir une, il faut la commander chez Max mais il ne répond pas souvent, du coup j’ai insisté pendant des mois avant de recevoir une confirmation de commande… allez maintenant elle est dans mon stock, voici les photos:
la boîte
Le modèle monté par Max
Je compte acheter un jeu de jantes Marchesini Diablo de chez Top Studio
pour faire cette version (montage Bruno de Mautomobile )
et du détaillage si ça me prend
KTM 690 Stunt; les constructeurs y pensent
Devant l’explosion du stunt à travers le monde, certains constructeurs se sont dit qu’un modèle stunt « clé en mains » tout équipé ne serait peut être pas ridicule, voici la 690 STUNT dévoilée au salon de Paris 2007, j’ai pu la voir à l’EICMA et j’ai pu constater la qualité de l’ensemble.
Pour l’instant pas de production en vue, cela reste un prototype.
Joe Bar One
La Joe Bar One est organisée par le créateur de la bande déssinée Joe Bar Team. Plusieurs courses sont prévues; tout est autorisé sauf les carénages, les félés de la clé de 12 vont s’en donner à coeur joie. Belle initiative par les temps qui courent. Un exemple avec les GSX-R 1000 Turbo et ZX-10R Turbo de Thorn Bike.
251 canassons pour la Gex!!!!
F2002 top détails
J’ai retrouvé des photos d’une F2002 au 1/12ème, un montage de toute beauté, on dirait la vraie.
Quand on sait que la base qui a servie est une Revell, j’imagine le travail qu’il a fallu accomplir pour avoir ce que vous avez sous les yeux.
Le stunt aux US, ça peut payer
Tout le monde ne vit pas du stunt mais pour certains, c’est un business, comme les starboyz devenus célèbres au tout début du stunt avec leur look déjanté et leur vidéos FTP (f..k the police); apparemment tout roule pour eux:
Walz Hardcore Cycles
Le meilleur custom builder au monde pour moi. Il fabrique les plus beaux customs, au ras du sol avec une touche racing, mais bon, les gouts et les couleurs… Et comme tout passionnés de motos, il aime aussi les belles caisses, petit tour des réa de Marcus Walz:
Powerslide
Une compil des plus belles glisses à moto, les motogp au début de la vidéo, on a plus ou moins l’habitude, mais le gars qui fait des appels contre appels avec son R1, là, j’avoue que ça m’a laissé sans voix, et sur la 2eme vidéo le mec se tape des glisses à n’en plus finir sur le Sachsenring; du grand art à tous les étages:
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
" width="80" height="55" alt="" />
